35-я береговая батарея: последний рубеж Севастополя

В скалах на западной окраине Севастополя спрятана бетонная крепость, которую не смогли уничтожить ни бомбардировки, ни осада длиной в восемь месяцев. 35-я береговая батарея держалась до 1 июля 1942 года — и произвела последний выстрел тогда, когда город уже фактически пал.

Строительство, которое растянулось на два десятилетия

Батарею начали закладывать в 1912 году — по решению морского ведомства, озабоченного защитой Севастополя с моря после Русско-японской войны. Работы шли медленно, потом и вовсе остановились: Первая мировая, затем революция. К оригинальным чертежам вернулись только в 1925 году. На строительство выделили 350 тысяч золотых рублей — по тем временам сумма значительная.

В итоге получилось сооружение в четыре этажа, три из которых уходят под землю. Толщина железобетонных перекрытий — 4,5 метра: такая конструкция выдерживала прямое попадание двухтонной авиабомбы. Батарея была рассчитана не на несколько часов боя, а на длительную автономную работу в условиях полной блокады.

Что скрывается под землёй

Внутри — не просто склады и орудийные погреба. Батарея имела собственную электростанцию, котельную, хлебопекарню, медицинский блок, систему водоснабжения и телефонную связь. На случай пожара смонтировали автоматическую систему пожаротушения — по тем временам редкость для военных объектов.

Отдельного внимания заслуживает механизированная подача боеприпасов: снаряды весом почти 500 кг поднимались из погребов к орудиям без применения ручного труда — впервые в советской фортификационной практике.

Два орудийных блока соединялись подземными галереями длиной около 20 метров. Управление огнём велось с двух командных пунктов, оснащённых счётно-решающими приборами — засекреченной на тот момент системой, позволявшей вести точный огонь по невидимым целям на расстоянии до 40 километров.

Орудия

Четыре пушки калибра 305 мм — те же, что устанавливались на линкорах эпохи Первой мировой. Снаряд весил 470 кг. Одно попадание такого снаряда уничтожало танк или выводило из строя роту пехоты на открытой местности.

Батарея стреляла и по морским, и по наземным целям. Угол разворота башен позволял перекрывать значительный сектор как со стороны моря, так и в сторону суши — это и определило её роль в сухопутной обороне города в 1941–1942 годах.

Подземный тоннель к морю

От батареи вниз уходит вертикальная шахта глубиной около 30 метров, переходящая в горизонтальный тоннель длиной порядка 400 метров. Тоннель выходит к обрыву над морем на высоте семи метров над водой. Здесь сохранились остатки причала — предположительно, для эвакуации личного состава или скрытной доставки грузов.

Восемь месяцев обороны

Первый боевой выстрел — 7 ноября 1941 года по позициям немецкой 132-й пехотной дивизии, наступавшей со стороны Мекензиевых гор. Уже к январю 1942 года орудия выработали почти двойной ресурс: за два месяца каждый ствол сделал более 300 выстрелов при расчётном ресурсе в 200.

17 декабря 1941 года во второй башне произошёл взрыв. Башню вывели из строя, большую часть расчёта перебросили в морскую пехоту. Батарея простояла в ремонте около двух с половиной месяцев, прежде чем снова открыла огонь.

К июню 1942 года 35-я оставалась последним тяжёлым артиллерийским резервом города. 23 июня авиаудар вывел из строя первую башню. 30 июня с батареи ушла последняя шифрограмма — о том, что дальнейшая оборона невозможна.

1 июля орудия сделали последние выстрелы — шрапнелью и практическими снарядами, поскольку боевые к тому моменту закончились. В ночь на 2 июля личный состав подорвал башни. Отдельные группы бойцов удерживали позиции в прибрежных скалах ещё до 12 июля.

Музей сегодня

Мемориально-музейный комплекс открылся в 2007 году. Посетителям доступны несколько маршрутов по сохранившимся подземным помещениям, командным пунктам и части тоннеля.

В 2015 году здесь открылся пантеон памяти с именами погибших защитников — более 30 тысяч имён на стенах круглого зала. Часть из них установлена по архивным документам уже в ходе работы музея.